PASSION BALL-TRAP

Bonjour. Quelques questions pour les spécialistes de B25.
J’envisage, pour du DTL, l’achat d’un B25 (plutôt par passion que par raison) :
* le John Moses a t’il une mécanique différente d’un trap et si oui, quel type aurait votre préférence
* le B25 est-il comparable au B525 trap, au niveau confort de tir
* une crosse de B525 est-elle compatible ou adaptable sur le B25 ; j’ai une crosse modifiée (bois-alu) sur mon B525 et souhaiterais pouvoir la réutiliser car très confortable et bien adaptée
Merci pour vos avis. Salutations
Robin

ça c'est une question pour Pifou13, alors sois gentil avec lui, il a un compte tours assez fulgurant surpri:) !mgreen:!)

Pifffoooooooou13 t'es làààààààà ? !mgreen:!) :pom:

C'est pas Pifou13 qu'il aurait fallu comme pseudo, j'aurai plutôt dit Turbo13 mais il est tellement sympa quand on le connait ! ;)
Et sur Browning, il est incollable, ça c'est chouette. super:)
En toute amitié.
Daniel

MP répondu Robin ;)

Hello
Raleur13 à votre ecoute (x:)
Donc crosse non interchangeable 525/b25.
* b25 arme qui a fait très laaargement ses preuves,indestructible,mécanique parfaite,canons polis au plomb mais a nettoyer car grrr oxydation et piqûres,attention au sélecteur si il est d origine d ancienne génération(inertielle car modifier par Browning suite a un accident sur un pas de tir) a condition de le chérir un pti peu tu le donneras à ton fils qui le donneras à son fils etc etc(ou fille)
* b525 mécanique identique en moderne car successeur direct enfin presque car b125,b26,b27,b124,b127,b325,b425,b625,b525,b725 sans parler des citori qui sont l appellation américaines et n oublions pas les miroku 800,3800,3800sw,6000,7000,mk38,mk70,mk70,mk10,mk11(ce dernier est une oeuvre d art pour le prix mais pas fabriquer en sport....pour le moment)fabricant japonnais qui fabrique tout les Browning sauf b25 qui reste à Liège 100% "une fois".
Le John moose est une série limitée avec bois choisis et différent modèle de canons.sans oublier le carrega de notre icône nationale.
Maintenant ne pas oublier la grenaille d acier qui va arriver d ici peu,même si les basses pression passent dans les chambres 70mm.
J espère ne pas avoir été trop long et en plus j' ai pas râle.... :pom: !mgreen:!) :mdr:!) aplo:)

super:) super:) :25/25: !dtl75! !pt:x) :pom: !mgreen:!)
On va pouvoir dire : Super Pifou

Pifou13 comme le bon vin en vieillissant super:) aplo:) :pom:
On va s'arrêter là sinon il fait payer ses consultations surpri:) !nbir!:)

Merci les gars !merc! :roll:
Il y a aussi d autres forumeurs qui en savent autant voir plus.... ;)

Bonsoir et merci à tous et plus spécialement au specialiste Pifou13 ; rien de tel que les conseils d’un expert et en plus, sans raler !!
Bon dimanche (hélas pluvieux). Robin

bonjour à tous
ben du coup j'ai une question pour pifou13 :
je possède un browning dont le nom du modèle est : "liège" de1972, il est gravé sur les canons "made in belgium"
la question : il ne fait partie d'aucun des modèles cités plus haut, du coup qui est il ?
merci de m'apporter de la lumière à son sujet

Avec une photo ce serait mieux et plus explicite. ;)

C est un b26 avec la molette sous la longuesse,fusil juste avant le b27 qui lui était fabrique au Portugal.
Je n aie pas cité tout les Browning dans le post du dessus......car il y a eut aussi le Morgan,le b80 dont le fabriquant était....italien.

et bien merci beaucoup Pifou13 aplo:)
c'est donc un B26 et oui tu as raison il est bien équipé de la molette sous la longuesse.
ce que je peux dire c'est que c'est du costaud, tout est d'origine dessus.
super:)

Par contre 1972 j ai un doute car fabriqué en 73/74/75 a 10000 exemplaires,mais possible fin 72....

Pifou 13 a toujours raison, surtout sur les sujets Browning aplo:) super:)

Pour le b26 le numéros doit commencer par 73J.....en théorie car chez VW c est pas toujours simple a suivre....

bonjour à tous
non je suis sur de ce que j'avance
n° du fusil 72J 001**
acheté par mon père chez Gatimel à Marseille,
il me l'a donné vers1990 1991 parce qu'il arrêtait de chasser
le fusil lui a continué (à chasser...)
en revanche il est "serré", chokes fixes 3/4 et full, ce qui est un handicap en plaine mais pas aux palombes et grives
il fait même de la DTL occasionnellement !pt:x)
il n'a été tenu que par mon père et moi
increvable je vous dis super:)
en résumé, je comprends que je détient une arme de début de fabrication

Antoine45 a écrit :Pifou 13 a toujours raison, surtout sur les sujets Browning aplo:) super:)

!nbir!:)

Comme je l avais dit plus haut ,effectivement 72J001.. c est bien année 72 et vu le numéro a 3 chiffres,je dirait mi decembre,car a plein régime il tournait a 270/280 fusils par mois.
10000:36=277,77.

Je me répète mais Pifou sur Browning, il a tjs raison !mgreen:!) super:)

pifou13 a écrit :Comme je l avais dit plus haut ,effectivement 72J001.. c est bien année 72 et vu le numéro a 3 chiffres,je dirait mi decembre,car a plein régime il tournait a 270/280 fusils par mois.
10000:36=277,77.

!merc!
mes remerciements Pifou13 pour ces informations

Antoine45 a écrit :Je me répète mais Pifou sur Browning, il a tjs raison !mgreen:!) super:)

avdi:) c'est ça ?
!mgreen:!)

Bonjour à tous, malgré mes maigres connaissances, je me permets de préciser que le modèle Liège est en fait le précurseur du B26. Il a été fabriqué quelques années plus tôt donc il est bien possible que ce soit en 1972. Je dois encore avoir les catalogues de l'époque, je vérifierai. Bonne journée à toutes et tous.

Donc,j ai ressorti mon bouquin.
Le liège a été créée par un ingénieur J.martial de chez BW en 1972 a très peu d exemplaire nommé "liège" (dizaine c est sur,centaines ???)et a changer de nom en 1973 pour s appeler b26.
Les b26 et b27 sont aussi appelé liège a tort ou a raison???
Mécanique identique mais nom différent !!!!
Ont ils continuer la numérotation de 1972 ou reparti a zeros en 1973 pour le b26?????
Browning et sa numérotation wouhaaaaa....
Voili voilou.

ce qui en fait un modèle particulier dans l'histoire de la marque.
pas en terme de valeur parce que je ne pense pas qu'il ait une grosse côte, mais plutôt en tant que rareté du constructeur.
en tous cas il y en a eu un peu plus que 150 en 72, vu le numéro du mien
et merci a tous ceux qui apportent des précisions, aplo:)
même je m'excuse d'avoir un peu détourné le sujet du post :siffle:

Bonjour à tous,
Suite vérifications, présence du modèle Liège dans le catalogue de76/77 (pas de trace du B26). Par contre dans le catalogue de 79, plus trace du Liège mais bien du B26, avec comme principale différence une longuesse en forme de tulipe et non plus arrondie. Bien sûr, dans tous ces catalogues, présence du magnifique B25. Bon W-E et bon tir à tous.
Jean-Michel

Entre être sur un catalogue et être encore en fabrication il y a une petite différence,de plus comme écrit dans un de mes postes,liège,b26,b27 appelés liège aussi,a tort ou a raison???mais bon peut être que "Ars mechanica" le grand livre de la FN,du groupe Herstal c est trompe......ainsi que les autres documents que j aie......mais je vais pousser encore les investigations....

Perspicace le Pifou13 super:) !mgreen:!)

Bonjour,
Ou alors que les catalogues d'époque en ma possession sont des faux...
On ne sait jamais avec ces Belges. Heureusement tout le monde est d'accord sur le B25 qui lui existe toujours mais est "inaccessible" à l'état neuf sauf pour les Russes, Texans, Quataris et autres.
D'un autre côté, ne dit-on pas que le papier se laisse écrire...
Bon week-end à tous.

Je n aie pas dit que tes catalogues étaient faux.....
Il faut lire ce que j aie écrit....
Être sur un catalogue ne veux pas dire en fabrication.....
Si il reste 2000 exemplaires en stock,pour les vendre il faut bien les mettre sur un catalogue et ce n' est pas pour autant qu ils les fabriquent encore.
Tout les b25 qui sortent du custom shop ont des canons des années 60/70 car ils ont un stock énorme de canons et de bascule de la grande époque et cela source de Mr Lionel.N,c est juste le responsable du custom shop......
Bon j arrêté pour moi c est sujet clos.