BREDA 930i semiauto de sport cal 12
BREDA 930i semiauto de sport cal 12
Le mien est en diamètre 18,5
BREDA 930i semiauto de sport cal 12
salut c'est le modèle sporting ou le modèle chasse a+
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Modèle sporting
BREDA 930i semiauto de sport cal 12
Peux-tu nous en dire plus sur ton expérience avec ce fusil? confort , utilisation, qualités /défauts ?
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Salut merci beaucoup pour ta réponse et si je comprend bien au départ il sont a 18.5 et au au bout de canons ca ouvre a 18.65 a+Dom2a a écrit :Bonsoir , sur la version sporting 930i , les canons sont finis a un diamètre de 18,65 mm ;en France BREDA est distribué par la SIDAMroro a écrit :Salut par hasard qui connais l'âme des canons du 930i
a+
BREDA 930i semiauto de sport cal 12
Bonjour
Pour l'alésage je reste perplexe. Le site breda annonce un 18,65, les revues anglaises 0,728" soit 18,49 ce qui homogène avec les entrées chokes mesurées à 18,51 qui au passage sont des Crio+ benelli. Il n'est pas possible d'avoir un canon plus ouvert que le diamètre du choke, mais c'est l'inverse. Si on part du principe que chacun a raison, on pourrait croire que ce canon est conique ou comme chez d'autres fabricants triplex ou tribore, mais c'est une déduction pas une preuve.
Pour ce qui est de la qualité de fabrication ou de conception, pas de souci, c'est un clone du benelli supersport. Il a cependant besoin d'un rodage, j'ai eu quelques soucis d'éjection intempestifs au départ.
Mon fusil est de 2016 et je n'ai eu à ce jour aucun souci avec, cependant à la loterie on ne gagne pas toujours.
Le confort est excellent y compris avec des cartouches 76mm acier. Pour la vivacité ou l'équilibre de ce fusil, que j'ai acheté pour la chasse (pas fan de semi-auto au trap), il est parfait pour moi dans sa version d'origine, et si ce n'était pas le cas, il est livré avec 4 poids de 55g qu'on peut mettre dans la crosse ou sur le bouchon en bout de longuesse. On peut donc faire varier le poids du fusil en gros de 3,2 à 3,45kg. Si j'avais choisi le canon de 76, un poids dans la crosse aurait peut-être été nécessaire.
La canonnerie est excellente, y compris avec les chokes d'origine qui sont bons. J'ai ciblé et comparé avec les flyer qui n'ont pas montré de vraie supériorité, par contre ça marche pas avec les patternmaster. J'ai aussi ciblé en briley, pour pas mieux. Chargeant mes cartouches de chasse moi-même je cible pas mal.
J'ai eu précédemment 4 semi-autos, avec une préférence pour les inertiels et c'est de loin celui que je préfère, maintenant c'est comme pour tout fusil, très personnel.
Je lui ferai juste un reproche, c'est sa crosse pas assez typée sport, mais plutôt intermédiaire entre chasse et sporting, avec une poignée plus inclinée et plus en arrière. Ce n'est pas gênant en soit pour l'usage que j'en fait, mais je conseillerais à quelqu'un qui souhaite l'acheter pour le compak ou le sporting de l'épauler avant pour savoir si c'est perturbant ou pas, surtout pour les petites mains.
Voilà pour l'expérience que j'ai de ce fusil : En clair, je l'ai et je le garde,
Pour l'alésage je reste perplexe. Le site breda annonce un 18,65, les revues anglaises 0,728" soit 18,49 ce qui homogène avec les entrées chokes mesurées à 18,51 qui au passage sont des Crio+ benelli. Il n'est pas possible d'avoir un canon plus ouvert que le diamètre du choke, mais c'est l'inverse. Si on part du principe que chacun a raison, on pourrait croire que ce canon est conique ou comme chez d'autres fabricants triplex ou tribore, mais c'est une déduction pas une preuve.
Pour ce qui est de la qualité de fabrication ou de conception, pas de souci, c'est un clone du benelli supersport. Il a cependant besoin d'un rodage, j'ai eu quelques soucis d'éjection intempestifs au départ.
Mon fusil est de 2016 et je n'ai eu à ce jour aucun souci avec, cependant à la loterie on ne gagne pas toujours.
Le confort est excellent y compris avec des cartouches 76mm acier. Pour la vivacité ou l'équilibre de ce fusil, que j'ai acheté pour la chasse (pas fan de semi-auto au trap), il est parfait pour moi dans sa version d'origine, et si ce n'était pas le cas, il est livré avec 4 poids de 55g qu'on peut mettre dans la crosse ou sur le bouchon en bout de longuesse. On peut donc faire varier le poids du fusil en gros de 3,2 à 3,45kg. Si j'avais choisi le canon de 76, un poids dans la crosse aurait peut-être été nécessaire.
La canonnerie est excellente, y compris avec les chokes d'origine qui sont bons. J'ai ciblé et comparé avec les flyer qui n'ont pas montré de vraie supériorité, par contre ça marche pas avec les patternmaster. J'ai aussi ciblé en briley, pour pas mieux. Chargeant mes cartouches de chasse moi-même je cible pas mal.
J'ai eu précédemment 4 semi-autos, avec une préférence pour les inertiels et c'est de loin celui que je préfère, maintenant c'est comme pour tout fusil, très personnel.
Je lui ferai juste un reproche, c'est sa crosse pas assez typée sport, mais plutôt intermédiaire entre chasse et sporting, avec une poignée plus inclinée et plus en arrière. Ce n'est pas gênant en soit pour l'usage que j'en fait, mais je conseillerais à quelqu'un qui souhaite l'acheter pour le compak ou le sporting de l'épauler avant pour savoir si c'est perturbant ou pas, surtout pour les petites mains.
Voilà pour l'expérience que j'ai de ce fusil : En clair, je l'ai et je le garde,
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Un clone du benelli....
Faut pas oublier que c est Breda qui est a la base du benelli faute de brevet protège....
Faut pas oublier que c est Breda qui est a la base du benelli faute de brevet protège....
BREDA 930i semiauto de sport cal 12
Merci de ce retour complet Mizotte
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Salut merci a tous pour vos réponses et du coup je vais investir et regarder si il y a un bon plan qui traine sur le net
a+
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